copyright 2026 Alla rättigheter förbehållnaGuangke (Shanghai) Industriell Automatiseringsteknik Co., Ltd. XML
Tillämpliga produkter: bildörrslås, tändningslås, elektroniska lås, aktuatorer och andra låsprodukter Kärnfunktioner: automatiserad montering, livstidstestning, funktionsprovning, kontinuitetsprestandatestning Lösningens höjdpunkter: Anpassade industriella anordningar för att anpassa sig till olika låskroppars struktur; synkron testning av mekaniska och elektriska egenskaper; simulering av verkliga fordonets driftsförhållanden för att säkerställa produktens hållbarhet; anpassning av olika automatiseringsnivåer från halvautomatisk till helt automatisk är möjlig
Produktintroduktion
En all-in-one testverktyg för fordonsdörrlåssystem, kompatibelt med mekaniska dörrlås, nyckelfria elektroniska dörrlås och tändningslås. Det utför automatiskt installation av låskroppen genom pressning, montering av induktionsmodulen, hållfasthetsprovning av låstungen vid öppning och stängning, elektroniskt styrt upplåsning samt fullständig dimensionell tätningsprovning. Det är en självständig integrerad fristående maskin som kan anslutas till monteringslinjen för karossdelar. CAN-bussen simulerar fordonsupplåsningsignalen för att utföra fabriksverifiering av dörrlåsets fulla prestanda.
Huvudfördelar och höjdpunkter
Flexibel kolliär montering av tre typer av lås | Enkelsnabb växling mellan produktionsprogram för mekaniska dörrlås, elektroniska dörrlås och tändningslås; |
Simulering av fordons-CAN-upplåsningsignal | Fullständigt återskapar karosskontrollerns instruktioner för upplåsning och verifierar den elektroniskt styrd logiken; |
Hållfasthetsprovning av låstungen online i tiotusentals cykler | Simulerar frekvent öppning och stängning av bilens dörrar för att screena mot utmattningssvikt i låskroppen; |
Mikroläckageprovning av låskroppens tätning | Testar vattentäta tätningar för att undvika fel på grund av vatten från biltvätt; |
Automatisk statistik över felklassificering | Systemet sammanställer automatiskt andelen defekter inom tre kategorier: fastnagling, induktionsfel och vattenläckage; |
Hierarkisk modulär arbetsstation | Monterings- och testenheter kan separeras och användas separat, lämplig för småparti-provproduktion. |
Kärnsystemets parametertabell
Parameterrubriker | Tekniska indikatorer |
Anpassade produkter | Fordonsmekaniska dörrlås, nyckelfria elektroniska dörrlås, tändningslåsmonteringar |
Enkel slagtid | 150 sekunder per artikel |
Styrningssystem | Siemens S7-1500 PLC, 12-tums industriell HMI |
CAN-buss-simuleringshastighet | 500 kbps, matchande kommunikationsprotokoll för karossen |
Hållbara öppnings- och stängningscykler | Enkel låstungsväxling simulera 6 000 gånger |
Tätningsläckageprovningens noggrannhet | ≤3×10⁻⁴ mbar·L/s |
Spårbarhet | QR-kodbindning av låskroppen för montering, upplåsning och läckageprovningdata |
Utrustningsyta | 13㎡, avtagbar monteringsenhet (6㎡), provningsenhet (7㎡) |
Detaljerad förklaring av kärnfunktioner och värden
Automatisk montering av låskroppens struktur | Roboten tar tag i låskärnan, fjädern och induktionsmodulen, och servopressen pressar låskroppens skal med hög precision. Den fleraxliga åtstramningsmodulen låser de fasta skruvarna, samlar in tryck- och vridmomentkurvor i realtid och larmar automatiskt vid saknade fjädrar eller felaktigt åtskruvade skruvar för att isolera defekta produkter. |
Hållfasthetsprovning av mekaniskt dörrlås vid öppning och stängning | Det servo-drivna dörrlåset låser och öppnar upprepade gånger 6 000 gånger, samlar in motståndet och rebound-styrkan hos låset, och identifierar fjäderutmattning, slitage på låskärnan och fastnaglingsdefekter för att förhindra att kunder under lång tid inte kan öppna eller stänga dörrlåsen. |
Elektronisk upplåsning via CAN-buss-simuleringstest | Utrustningen simulerar karossens BCM för att utfärda upplåsnings-/låsningsinstruktioner, detekterar den elektroniska dörrlåsets induktionsignal och motorstyrningens respons-hastighet, verifierar stabiliteten hos den elektroniskt styrd upplåsningen under låga temperaturer och fuktiga arbetsförhållanden, och stoppar defekta delar av induktionsmodulen och drivmotorerna i förväg. |
Vattentät tätningssökning av låskroppen | Trycksätt låskroppens hålrum och använd torr vakuumläckageprovning för att upptäcka mikroläckor i skalfogarna och i kontakten mellan ledningar och kablar för att förhindra korrosion av dörrlåset och kortslutningsfel orsakade av vatteninträngning vid biltvätt och regniga dagar. |
Digital spårbarhet av hela dörrlåsets kvalitet | Varje låskropp binds med en unik QR-kod, och monteringsvridmoment, data om hållfastheten vid öppning och stängning, CAN-kommunikationstestresultat och läckagevärden lagras alla i mer än 10 år. Integreringen med MES uppfyller OEM:s IATF16949-kvalitetsauditeringskrav. Kommersiellt värde: Efterförsäljningsproblem som fastnaglade dörrlås, vatteninträngning, korrosion och elektroniska upplåsningsfel har minskat med 90%. En enda maskin kan ersätta 5 monterings- och inspektionsarbetare; den avtagbara enheten kan anpassas till småparti-provproduktion av kunders nya produkter, vilket sänker tröskeln för tidig investering i utrustning. |
Stödtjänster och leveransgaranti
1. Tidigt stadium: testning av upplåsningsprocessen för låtprov, anpassning av vattentäta och läckageprovningsslösningar samt planering av arbetsstationer i verkstaden;
2. Leveranstid: 45 arbetsdagar för en komplett all-in-one-maskin, 30 arbetsdagar för separata fristående enheter;
3. Implementering: fullbelastad förtestning av dörrlåset i fabriken → montering på plats, CAN-simulering, gemensam felsökning av läckageprovningseenheten → 72 timmars kontinuerlig provkörning och acceptans;
4. Utbildning: växling av låsprogram, felsökning av CAN-kommunikationsparametrar, underhåll av läckageprovningsekipement, export av MES-rapporter;
5. Efterförsäljning: 1-årig garanti för hela maskinen, 2-årig garanti för CAN-kommunikationsmodulen och vakuumläckageprovningssensorn; 4-timmars svarstid, 24-timmars dörr-till-dörr-underhåll nationellt och livstidsförsörjning av tätningstillbehör till överkomliga priser.